SISTEMA PAIR

Iniziamo con una breve descrizione del suo scopo: esso serve a inviare aria (aspirata dalla cassa filtro) nei condotti di scarico per favorire la combustione di eventuali residui di carburante non combusto (per motivi di normative anti inquinamento e per evitare la "prematura dipartita " dell'amato/odiato catalizzatore). L'aria viene aspirata dalla cassa filtro tramite un tubo e distribuita da una apposita valvola che dovrebbe aprirsi SOLO in fase di rilascio, sotto un determinato numero di giri e solo nelle prime 2 o 3 marce (se non erro).
Questa aspirazione, che è notevole, crea in genere delle turbolenze nella scatola filtro, il che potrebbe portare ad un calo delle prestazioni e, nel caso il sistema non funzioni alla perfezione, creare delle irregolarita di funzionamento, entrando in funzione anche quando non necessario e non solo ai giri e nel momento giusto.
VOGLIO sottolineare che chi ha il catalizzatore RISCHIA di rovinarlo prematuramente MENTRE chi ha montato i collettori può tranquillamente tappare il sistema pair, eliminando eventualmente ritorni di fiamma fastidiosi/dannosi

a livello personale che dire...anche se con il catalizzatore, ho fatto la prova e in effetti SECONDO ME (e ripeto, secondo me, dato che qualcuno potrebbe riportare sensazioni diverse) la moto va molto meglio. Ho fatto la prova e ci ho fatto diverse centinaia di km e ho riscontrato una diminuzione dell'effetto on-off (che un po caratterizza la nostra moto); cioè mi spiego...alla completa chiusura del gas e alla successiva riapertura l'effetto di cui sopra è molto meno marcato ( e dunque fastidioso). inoltre ho notato una diminuzione del freno motore; c'è ma è molto piu morbido; questo, a detta di molti, può essere un problema, ma, in base alle mie sensazioni, rende la moto molto piu piacevole da guidare.
questa modifica l'hanno fatta parecchi possessori di suzuki GSX-R che, mi sembra, siano rimasti abbastanza contenti. Le prestazioni sono pressochè identiche (c'è chi dice che si guadagni qualcosa, ma chi di noi si accorge di 0.5 - 1 CV di differenza?) e quindi diciamo chè è una modifica che accoppiata con altre può dare il suo contributo per un incremento delle prestazioni a livello generale.

SPIKE83